2.000+
erstellte Gutachten
In zehn Jahren und über mehrere Städte hinweg. Es ist die Erfahrung des Betriebs, nicht die eines Standorts.
Unverschuldeter Unfall in Charlottenburg?
Das Gutachten zahlt die Gegenseite
KFZ Gutachter Charlottenburg:KFZ Gutachter Charlottenburg: das Maximum aus deinem Unfall.
Als freier Sachverständiger für Charlottenburg beziffere ich auch das, was man nicht sieht. Für dich zum Nulltarif. Ich bin dein freier Sachverständiger für Charlottenburg und beziffere deinen Schaden vollständig, auch das, was man nicht sieht. Für dich zum Nulltarif.
- Wir kommen direkt zu dir, du musst nichts machen
- Ermittlung von Wertminderung und Nutzungsausfall
- Die Kosten trägt die Haftpflicht des Unfallgegners
- Über 2.000 Gutachten aus zehn Jahren Familienbetrieb
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für unseren Sachverständigenbetrieb
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Wer zuerst anruft
Der Anruf der gegnerischen Versicherung dient ihrer Kasse, nicht deiner.
Der Anruf der Gegenseite kommt meist schnell und klingt entgegenkommend: Schick uns Fotos, den Rest regeln wir. Wer so vorgeht, überlässt die Bewertung seines Schadens ausgerechnet der Partei, die ihn bezahlen muss.
Eine Stoßstange federt zurück. Von außen bleibt eine Schramme, die nach vierhundert Euro aussieht. Dahinter sitzen Querträger, Aufpralldämpfer, Abstandssensoren und Kabelbäume und die federn nicht zurück. Wer nur ablichtet, was zu sehen ist, beziffert auch nur das.
Zwei Positionen hängen zudem überhaupt nicht am Blech. Beim späteren Verkauf schlägt die Unfallhistorie auf den Preis durch, und verschweigen darfst du sie nicht. Für die Zeit ohne nutzbares Fahrzeug steht dir außerdem ein Betrag je Tag zu. Ohne eine Berechnung erscheint keine der beiden Positionen in der Regulierung.
Der angenehme Teil: Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die Haftpflicht des Verursachers auch meine Arbeit. Du gehst nicht in Vorleistung und am Ende flattert dir von mir keine Rechnung ins Haus.
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Fünf Posten, an denen es hängt
Was nicht im Gutachten steht, bekommst du nicht.
Die Versicherung zahlt, was belegt ist. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Diese fünf Positionen entscheiden über den Betrag, der bei dir ankommt, und an genau diesen fünf wird gekürzt, sobald sie nicht sauber begründet sind.
01 Das Unfallgutachten
Aufgenommen wird am Fahrzeug, dort wo es steht: jeder Schadenbereich einzeln und mit Maßstab, die Instandsetzung kalkuliert nach Herstellervorgaben und zu den Stundensätzen Berliner Fachbetriebe. Heraus kommt ein Dokument, das eine Forderung trägt und im Streitfall auch vor Gericht Bestand hat.
Darauf baut alles Weitere auf
Mehr zu Schadengutachten → 02 Die Wertminderung
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt kostet ein dokumentierter Unfall Geld, selbst wenn die Reparatur einwandfrei ausgeführt wurde. Diese Differenz ist eine eigene Schadenposition und wird zusätzlich zu den Reparaturkosten ersetzt. Ohne eine begründete Berechnung im Gutachten erscheint sie in keiner Regulierung.
Fehlt in fast jedem Kostenvoranschlag
Mehr zu Wertminderung → 03 Der Nutzungsausfall
Steht dein Wagen nach dem Unfall still, entsteht dir Tag für Tag ein Schaden — auch dann, wenn du gar keinen Mietwagen nimmst. Der Tagessatz richtet sich nach der Fahrzeuggruppe, die Dauer nach Reparatur oder Wiederbeschaffung. In der Akte, die auf dieser Seite als Beleg steht, waren das 43 Euro je Ausfalltag; fehlen beide Angaben im Gutachten, rechnet die Versicherung mit ihren eigenen.
Auch ohne Mietwagen
04 Restwert und Totalschaden
Liegt die kalkulierte Instandsetzung über dem Wiederbeschaffungswert, wird nicht mehr die Reparatur reguliert, sondern der Fahrzeugwert abzüglich Restwert. Ein zu hoch angesetzter Restwert kürzt damit unmittelbar das, was bei dir ankommt. Ich prüfe die Gebote am Berliner Markt, statt eine Zahl aus einer überregionalen Börse zu übernehmen.
Preise aus dem Berliner Markt
Mehr zu Totalschaden → 05 Die Beweissicherung
Wird der Hergang bestritten, oder lässt du dir den Schaden auszahlen und reparierst selbst, muss der Zustand vor und nach der Instandsetzung dokumentiert sein. Ohne diesen Nachweis streicht der Versicherer die Ausfalltage zusammen oder ganz.
Vor und nach der Reparatur
Alle fünf stehen in einem Dokument. Nicht in fünf Nachträgen, die du selbst hinterherschickst, wenn die Regulierung längst läuft.
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Schadenbild
Seitenschaden über Tür und Seitenteil
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 12.289,33 €
- Nutzungsausfall je Tag
- 43 €
- Restwert
- 665 €
- Wiederbeschaffungswert
- 10.001 €
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Alle Beträge stehen unverändert so im Gutachten. Die kalkulierte Instandsetzung liegt hier mit 12.289,33 € über dem Wiederbeschaffungswert von 10.001 €. Reguliert wird in einem solchen Fall nicht die Reparatur, sondern der Fahrzeugwert abzüglich Restwert.
Wer zahlt, bestimmt
Der Prüfbericht der gegnerischen Versicherung entsteht in ihrem Auftrag, nicht in deinem.
Das ist kein Vorwurf an einzelne Kollegen, sondern eine Frage des Auftrags. Wer den Prüfdienst beauftragt und bezahlt, hat ein Interesse an einer möglichst niedrigen Summe — und das ist nun einmal nicht deins. Dass du deinen Sachverständigen selbst bestimmen darfst, ist dein Recht. Es zu verschenken, ergibt keinen Sinn.
Prüfdienst der Versicherung
Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite:
- Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite
- Bewertung oft nur nach eingeschickten Fotos
- Wertminderung fehlt in vielen Prüfberichten
- Restwert aus der überregionalen Online-Börse
- Nachverhandeln bleibt an dir hängen
KFZ Gutachter Charlottenburg, frei und unabhängig
Dein Vorteil als Geschädigter:
- Auftraggeber bist du, sonst niemand
- Besichtigung am Fahrzeug, mit Maßstab dokumentiert
- Wertminderung wird berechnet und begründet
- Restwert aus dem Berliner Markt
- Bei unverschuldetem Unfall trägt die Gegenseite mein Honorar
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Nicht die Qualität der anderen Seite steht infrage, sondern ihr Auftraggeber.
Ein Familienbetrieb, kein Callcenter
Zahlen, die wir belegen können.
Begutachtet wird von einem freien Kfz-Sachverständigen, also von jemandem, den du beauftragst und nicht die Versicherung des Unfallgegners. Der Unterschied liegt in der Interessenlage: Wer im Auftrag der zahlenden Seite prüft, kommt bei denselben Schadenbildern regelmäßig zu anderen Positionen. Hinter dem Standort steht ein Familienbetrieb in zweiter Generation: über zehn Jahre im selben Handwerk, mehr als zweitausend Gutachten in mehreren Städten. Auftragsannahme, Besichtigung und Unterschrift liegen in einer Hand. Bewusst nicht behauptet werden öffentliche Bestellung, Vereidigung oder Verbandsmitgliedschaften — für ein Gutachten nach unverschuldetem Unfall ist nichts davon erforderlich.
10+ Jahre
in Familienhand
Zweite Generation. Wer hier anruft, spricht mit dem, der anschließend auch zum Fahrzeug kommt.
30 %
mehr Schadensersatz
Bis zu 30 Prozent mehr als bei der Abrechnung über den Prüfbericht der gegnerischen Versicherung.
Vom Anruf bis zum Geld
Einmal anrufen, den Rest übernehme ich.
Kostet nichts und verpflichtet zu nichts
Du rufst an
Du sagst mir, was passiert ist und an welcher Straße der Wagen steht. In wenigen Minuten ist geklärt, ob die Gegenseite haftet und ob sich der Aufwand für dich überhaupt rechnet. Wenn nicht, hörst du das von mir.
Besichtigung vor Ort
Ich komme zu deinem Auto, egal wo es gerade parkt
Im Ortsteil Charlottenburg
- Altstadt Charlottenburg
- Klausenerplatz-Kiez
- Mierendorffkiez
- Stuttgarter Platz
- Savignyplatz
- City West
Und ringsherum
- Westend
- Charlottenburg-Nord
- Halensee
- Wilmersdorf
- Moabit
- Hansaviertel
- Tiergarten
- Schöneberg
In Charlottenburg und den Nachbarortsteilen
Ich komme zu dir
An den Straßenrand, in den Hinterhof oder in die Werkstatt. Am Fahrzeug brauche ich je nach Schaden rund 30 bis 45 Minuten. Du musst nirgendwo hinfahren und nichts umparken.
Zahlungseingang
Gutschrift der gegnerischen Versicherung
+ 5.861,00 €
- Absender
- Gegnerische Kfz-Haftpflicht
- Verwendungszweck
- Schadenersatz · Unfallschaden
- Referenz
- Schadengutachten · KFZ Gutachter Charlottenburg
- Wertstellung
- nach Abschluss der Regulierung
Deinem Konto gutgeschrieben
Beispielhafte Darstellung. Auszahlung aus einer abgeschlossenen Akte: Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert.
Direktabrechnung über die Gegenseite
Gutachten und Abrechnung
Reparaturkosten, Wertminderung, Ausfalldauer und Fotodokumentation in einem Dokument. Das Gutachten geht zuerst an dich; wohin es danach geht, bestimmst du. Bei klarer Haftung rechne ich mein Honorar direkt mit der gegnerischen Versicherung ab, du streckst nichts vor.
Ehrlich vorab
Wofür ich nicht der Richtige bin.
Zuerst das, was ich nicht mache — sonst ruft jemand an, dessen Anliegen bei mir falsch aufgehoben ist. Danach der Teil, für den sich der Anruf lohnt.
Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung
Dafür sind die Prüforganisationen zuständig. Ich vergebe keine Plaketten und nehme keine Fahrzeuge ab.
Änderungsabnahmen nach Umbauten
Tieferlegung, Felgen, Anbauteile: Einzelabnahmen nach §21 StVZO gehören ebenfalls zu den Prüforganisationen.
Reparaturen
Ich begutachte, ich schraube nicht. Wer bewertet und gleichzeitig an der Reparatur verdient, hat ein Interesse am Ergebnis.
Dafür genau richtig
Und die Fälle, in denen der Anruf bei mir richtig ist.
Unverschuldeter Unfall
Der Regelfall. Die gegnerische Haftpflicht steht fest, ich nehme auf, rechne ab und für dich bleibt nichts offen.
Schaden über der Bagatellgrenze
Ab etwa 750 Euro trägt die Gegenseite die Gutachterkosten. Ob dein Schaden darüber liegt, sehe ich dir vorab auf Fotos.
Streit um die Schuldfrage
Wenn unklar ist, wer den Unfall verursacht hat, entscheidet die Dokumentation über die Haftungsquote. Dann zählt jede Aufnahme.
Abgeschlossene Fälle
Drei Schäden, drei Größenordnungen.
Drei Ergebnisse aus abgeschlossenen Akten, vom Kleinschaden bis zum Großschaden. Die Beträge stehen so in den Gutachten; beim Totalschaden ist die Auszahlung aus Fahrzeugwert und Restwert gerechnet.
Schaden über dem Fahrzeugwert
Baujahr 2010 · 266.615 km
- Ausgezahlt (Fahrzeugwert − Restwert)
- 3.670 €
Reparaturkosten fast beim Doppelten des Fahrzeugwerts. Abgerechnet wurde über den Wiederbeschaffungswert.
Junges Fahrzeug, Reparaturfall
Baujahr 2024 · 37.567 km
- Schadenhöhe inkl. MwSt.
- 10.258,47 €
Junges Fahrzeug, klarer Reparaturfall. Neben den Reparaturkosten steht die merkantile Wertminderung mit im Gutachten.
Heckschaden bis in das Seitenteil
Baujahr 2014 · 211.313 km
- Ausgezahlt (Fahrzeugwert − Restwert)
- 5.861 €
Heckschaden an einem Coupé mit hoher Laufleistung, betroffen bis in Seitenteil und Leuchte. Die Schadenhöhe lag beim Mehrfachen des Fahrzeugwerts: eindeutiger Totalschaden, geregelt über den Wiederbeschaffungswert.
Fahrzeug-, Schaden- und Geldangaben stammen unverändert aus eigenen Gutachtenakten. Alles, was auf eine Person schließen ließe, also Name, Kennzeichen und Aktenzeichen, ist herausgenommen. Jede Aufnahme wurde vorab kontrolliert. Wo die Fahrzeuge zugelassen waren, sagen die Akten nicht belastbar. Deshalb steht hier kein Ort dabei.
Charlottenburg und Umgebung
Ich komme dorthin, wo dein Auto steht.
Charlottenburg ist ein Ortsteil im Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. Auf 10,6 Quadratkilometern leben hier rund 130.000 Menschen und die allermeisten stellen ihr Auto abends auf der Straße ab. Bewirtschafteter Parkraum ist das seit 1995, zuletzt kamen zum 1. Dezember 2025 zwei weitere Zonen dazu.
Für die Schadenaufnahme heißt das: Der Normalfall ist der Stellplatz am Bordstein, nicht die Garage. Damit komme ich zurecht. Du musst weder umparken noch einen Termin in einer Werkstatt organisieren, nur damit jemand dein Auto ansehen kann.
Der Durchgangsverkehr läuft über wenige Achsen, und dort passiert entsprechend viel. Zwischen Ernst-Reuter-Platz und Kaiserdamm liegen die Bundesstraßen 2 und 5 auf einer Trasse; am Ernst-Reuter-Platz münden sechs Straßen in ein Rondell. Der Kurfürstendamm steht in der Berliner Polizeistatistik für 2025 mit 213 Unfällen auf Platz fünf der Strecken mit den meisten Verkehrsunfällen.
An die A100 ist Charlottenburg über die Anschlussstellen Kaiserdamm und Messedamm angebunden; die Autobahn selbst verläuft westlich der Ringbahn in Westend. Zwischen Franklinstraße und Salzufer reihen sich außerdem Autohäuser und Werkstätten. Steht dein Auto dort schon in einer Werkstatt, besichtige ich direkt auf dem Hof.
Alle 11.563 Unfälle und die Zählweise der Polizei Berlin →
Die Hauptverkehrsachsen im Ortsteil
- Bismarckstraße (B2/B5)
- Kaiserdamm
- Ernst-Reuter-Platz
- Kurfürstendamm
- Otto-Suhr-Allee
- Anschlussstelle Kaiserdamm
Fragen & Antworten
Was Anrufer am häufigsten wissen wollen
Was kostet mich das Gutachten?
Bei einem unverschuldeten Unfall nichts. Mein Honorar ist Teil deines Schadens, ersatzpflichtig dafür ist der Haftpflichtversicherer der Gegenseite. Praktisch läuft das über eine Abtretung: Du unterschreibst sie, ich stelle die Rechnung dort und nicht bei dir. Nur wenn dich eine Mitschuldquote trifft, bleibt der entsprechende Anteil offen.
Kommst du auch, wenn mein Auto am Straßenrand steht?
Ja, das ist in Charlottenburg der Normalfall. Ich besichtige am Stellplatz. Du musst weder umparken noch in eine Werkstatt fahren.
Die Versicherung will einen eigenen Gutachter schicken. Muss ich zustimmen?
Nein. Als Geschädigter wählst du den Sachverständigen frei, sofern kein Bagatellschaden vorliegt. Die Versicherung darf dir einen eigenen Prüfer anbieten, aber nicht vorschreiben.
Mein Auto ist nicht mehr fahrbereit. Was jetzt?
Sag mir, wo es steht — auch wenn es nach dem Abschleppen auf einem Abstellplatz gelandet ist. Solche Fahrzeuge nehme ich vorgezogen auf: Jeder Tag ohne Entscheidung kostet Standgeld und verlängert die Ausfallzeit.
Wie lange dauert es bis zum Gutachten?
Das hängt vom Fahrzeug und vom Schadenbild ab. Aufwendige Ersatzteilrecherche oder unklare Vorschäden kosten Zeit. Ich nenne dir bei der Besichtigung einen konkreten Termin statt einer Spanne.
Lohnt sich das bei einem kleinen Schaden überhaupt?
Es gibt eine Grenze bei rund 750 Euro; darunter spricht man vom Bagatellschaden und die Gegenseite zahlt das Gutachten in der Regel nicht. Das Problem daran: Ob dein Schaden darüber oder darunter liegt, sieht man ihm von außen nicht an. Schick mir Fotos, dann sage ich dir vorab, woran du bist.
Arbeitest du auch außerhalb von Charlottenburg?
Ja, ebenso in Westend, Charlottenburg-Nord, Halensee und den angrenzenden Ortsteilen. Wo genau die Ortsteilgrenze verläuft, ist für den Termin egal.
Habt ihr ein Büro in Charlottenburg?
Ja, am Stuttgarter Platz 1 in 10627 Berlin. Hinkommen musst du deswegen nicht: Die Besichtigung findet weiterhin dort statt, wo dein Auto steht, also an der Wohnadresse, in der Werkstatt oder am Unfallort. Die Anschrift ist der Arbeitsort in der City West, nicht der Termin.
Schaden melden
Ein Anruf und du weißt, woran du bist.
Schildere kurz, was passiert ist. Ich sage dir, ob sich ein Gutachten in deinem Fall lohnt, was es dich kostet und wie es weitergeht. Auch dann, wenn sich dabei herausstellt, dass du mich gar nicht brauchst.
- Telefon
- 01579 2834903
- Anschrift
- Stuttgarter Platz 1, 10627 Berlin Treffen tun wir uns trotzdem an deinem Auto — in Charlottenburg und den angrenzenden Ortsteilen.
Schaden aufnehmen lassen
Nenn uns Straße und Hausnummer, an der das Auto steht. In Charlottenburg ist das meist ein bewirtschafteter Stellplatz am Bordstein, und genau dort nehmen wir den Schaden auf.
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Kostenlos ist das für dich, solange die Gegenseite haftet: Abgerechnet wird mit deren Versicherer, nicht mit dir.